h75-120机械密封-石家庄机械密封-天成金盛

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    2020-8-23

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载荷系数怎样定义?其意义是什么?

密封流体压力作用在补偿环上(例如在旋转型机械密封的动环),使其对于非补偿环(例如静环)趋于闭合的有效作用面积与密封环带面积之比称为载荷系数。例如一个内装内流式密封,石家庄机械密封,今a.为密封流体有效作用面积,a为密封环带的面积,于是载荷系数这是对于内装内流式而言。对于不同的密封结构,h75-105机械密封,可根据载荷系数的定义进行计算。载荷系数的意义很大,h75-110机械密封,常用它来区分平衡和非平衡型密封,它是密封的重要参数,对泄漏量和使用寿命有很大影响,现场必须进行核算。





静环密封圈越紧越好?!静环密封圈基本处于静止状态,相对较紧密封效果会好些,但过紧也是有害的。一是引起静环密封因过度变形,影响密封效果;二是静环材质以石墨居多,一般较脆,过度受力极易引起碎裂;三是安装、拆卸困难,极易损坏静环。


什么是弹簧比压?怎样计算?

弹簧比压就是单位密封端面上的弹性力,单位是n/cm2(或mpa)。计算方法是总的弹性力除以密封端面的面积。内装式密封一般弹簧比压在0.1~0.2mpa。外装式非平衡型密封,介质压力小于0.1mpa时,弹簧比压取0.3~0.4mpa;介质压力小于0.25mpa时,弹簧比压取0.4~0.6mpa。在反应釜(搅拌器)中,由于轴摆动较大,速度较低,可取较大的比压。





动环密封圈越紧越好?!其实动环密封圈过紧有害无益。一是加剧密封圈与轴套间的磨损,过漏;二是增大了动环轴向调整、移动的阻力,在工况变化频繁时无法适时进行调整;三是弹簧过度疲劳易损坏;四是使动环密封圈变形,影响密封效果。




焊接金属波纹管密封的特点是什么?

焊接金属波纹管机械密封用的波纹管是由轧制的金属薄板冲裁成环形波纹状的型面,将许多个波片重叠起来,分别在环形的外缘和内缘进行焊接,组成一个波纹管,两端再与传动座和密封环焊接成整体。波形多采用“s”形,根据工况要求还有采用超薄双层双“s”形波纹管,尤其“波片45°内边缘焊接”的设计应用比较广泛。根据弹性理论分析,h75-120机械密封,波片与波纹管轴线保持倾角可降低应力。经试验证明,其中大的弯曲应力随角度增加而减小,在45时为小。波纹片受力时,由于45角度波纹片产生同步变形,对焊缝不产生疲劳应力,因此焊缝不会产生裂纹。波纹管采用成熟45°成型角加工技术,耐压性能得到---提高,即使在高压下密封也

能保持稳定运行。





装配顺序机械密封静止部件的组装:a.将防转销装入密封端盖相应的孔内;b.将静环密封圈套在静环上,将静环装入密封端盖内,要注意使防转销进入静环凹槽内。安装压盖时,注意不要使静环碰轴。螺栓应分几次均匀拧紧。机械密封旋转部件组装:将机械密封的旋转部件依照先后次序逐个组装到轴上。若有轴套,则要在外面把机械密封的旋转部件依次组装到轴套上,然后将装有机械密封旋转部件的轴套装到轴上。端盖装在密封体上,并用螺钉均匀拧紧。盘动试车是否轻松,若盘不动或吃力,则应检查装配尺寸是否正确。


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