lh32-100-4p机封-天成金盛-晋中机封

常用热装式密封环的环座材料使用温度是多少?根据泵送介质腐蚀性和介质温度(或密封腔温度)的不同采用不同的环座材料。常用的环座材料有1cr18ni9、3cr13钛合金和 carpenter2。这些材料的线膨胀系数和耐腐蚀性有较大的差别，使用温度也不同。前面分析问题的时候，没有考虑离心力的影响。对于离心泵，转速在2950r/min和直径小时，可忽略离心力的影响;当直径较大时，环座产生的离心力较大，会抵消一部分过盈值，不容忽略。此外，环座材料的弹性模量不同，采用的过盈值也不同，对于弹性模量小的材料(如4142和钛合金等)，过盈值可相应大些。我们引用“问答41”中计算过盈值的公式e=da(a2-a1)(-)，取c0.002d。有0.002=(a2-a)(t-4)可得高使用温度0.002部，对于3cr13、1cri8nt、1c18n12mo2t和哈氏合金b与c，其弹性模量相近，当它们与yc6和yg8热装时，高使用温度见表2(取to=20℃)。

切削后，必须不断将其移出刀具，以防止切屑缠绕在刀具上。刀尖前面宜有圆弧槽，以便切屑排出。（4）装卡要合理，既要防止工件夹持变形，又不能使工件松动或从卡爪中飞出。车制聚四氟乙烯v形圈的优点在于：制作方便，可随时加工各种规格尺寸的密封件。但用料浪费，生产效率低，大批量生产宜用模压成形。标准型聚四氟乙烯v形圈如图9-16所示。1、车削前准备聚四氟乙烯的硬度低，强度差，有冷流性。在车削中，加工件容易发生变形，靠近夹头处尤为---。此外，夹头处受负荷会出现冷流现象，致使夹头松动，甚至工件飞出。因此，不宜直接用三爪卡盘直接加持，一般可采用粘结剂，先将管料黏附在胎具内，再将胎具卡在三爪卡盘上，然后进行车制。2、v形圈成形刀v形圈采用成形刀车形面。

焊接金属波纹管密封的特点是什么?

焊接金属波纹管机械密封用的波纹管是由轧制的金属薄板冲裁成环形波纹状的型面，将许多个波片重叠起来，分别在环形的外缘和内缘进行焊接，组成一个波纹管，两端再与传动座和密封环焊接成整体。波形多采用“s”形，lh31-80-2p机封，根据工况要求还有采用超薄双层双“s”形波纹管，lh32-100-4p机封，尤其“波片45°内边缘焊接”的设计应用比较广泛。根据弹性理论分析，波片与波纹管轴线保持倾角可降低应力。经试验证明，其中大的弯曲应力随角度增加而减小，在45时为小。波纹片受力时，由于45角度波纹片产生同步变形，对焊缝不产生疲劳应力，因此焊缝不会产生裂纹。波纹管采用成熟45°成型角加工技术，耐压性能得到---提高，即使在高压下密封也

能保持稳定运行。

装配顺序机械密封静止部件的组装：a.将防转销装入密封端盖相应的孔内;b.将静环密封圈套在静环上，将静环装入密封端盖内，要注意使防转销进入静环凹槽内。安装压盖时，注意不要使静环碰轴。螺栓应分几次均匀拧紧。机械密封旋转部件组装：将机械密封的旋转部件依照先后次序逐个组装到轴上。若有轴套，则要在外面把机械密封的旋转部件依次组装到轴套上，然后将装有机械密封旋转部件的轴套装到轴上。端盖装在密封体上，并用螺钉均匀拧紧。盘动试车是否轻松，若盘不动或吃力，则应检查装配尺寸是否正确。